La carcassa d'oli és un tipus de canonada que s'utilitza per suportar les parets dels pous de petroli i gas, assegurant el bon progrés de les operacions de perforació i el funcionament normal del pou després de la seva finalització. Depenent de la profunditat de perforació i de les condicions geològiques, s'utilitzen múltiples cadenes de tubs per a cada pou. Un cop baixada al pou, la carcassa es fixa mitjançant cimentació; a diferència dels tubs o tubs de perforació, és un consumible d'un sol-ús que no es pot reutilitzar. Per als pous ultra-profunds i extremadament profunds, la carcassa d'oli ha de complir requisits de rendiment estrictes, com ara una alta resistència, una gran tenacitat i resistència a la corrosió i al col·lapse. La carcassa representa més del 70% del consum total tubular del pou de petroli. Els graus d'acer per a la carcassa d'oli inclouen H40, J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125 i V150, mentre que els tipus de connexió final inclouen fils rodons curts, fils rodons llargs, fils de contrafort i connexions especials.
Segons l'aplicació, la carcassa es classifica en: tub conductor, carcassa superficial, carcassa intermèdia i carcassa de producció. La canonada conductora s'utilitza per aïllar l'aigua de mar o estabilitzar formacions superficials a prop del cap del pou; la carcassa superficial aïlla les formacions superiors inestables i suaus i els aqüífers; la carcassa intermèdia aïlla formacions complexes difícils de controlar; i la carcassa de producció aïlla les zones de petroli, gas i aigua mentre estableix camins de flux per als hidrocarburs. Els revestiments es classifiquen segons la seva funció en revestiments de perforació, revestiments de producció, revestiments-corbats i altres.
