Els diferents tipus de carcassa utilitzats en l'extracció d'oli inclouen:
La carcassa del conductor és la primera cadena de carcassa instal·lada a l'estructura del pou; serveix per aïllar l'aigua de mar, guiar la broca cap al pou i dirigir el fang de perforació que torna del cap del pou al pou de fang, segellar les formacions soltes i inestables sota el fons del mar i suportar el pes de les cordes de carcassa de superfície, intermedis i de producció.
La carcassa superficial s'utilitza per segellar formacions superiors inestables i suaus, aqüífers i zones de gas poc profundes; permet la instal·lació d'equips de cap de pou per controlar els cops de peu i els esclats de pous, alhora que suporta el pes de les cordes o revestiments intermedis i de producció.
La carcassa intermèdia s'utilitza per aïllar formacions complexes que són difícils de controlar, assegurant així el bon progrés de les operacions de perforació.
La carcassa de producció serveix per aïllar les zones de petroli, gas i aigua i establir un conducte per a l'extracció d'hidrocarburs a llarg termini-.
Els revestiments es classifiquen segons la funció en revestiments de perforació, revestiments de producció, revestiments-corbats i altres.
A més, segons la configuració de rosca als extrems, la carcassa del jaciment de petroli es pot classificar en tipus com ara fil rodó curt, fil rodó llarg, rosca contrafort i carcassa de connexió especial.
